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停车场设计高度问题解决方案

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停车场设计高度问题解决方案2021-09-21



一、层高地下车库高度相关
净高指楼地面表面至顶棚或其他构件底面的距离,未计入设备及管道所需空间;
 
常见问题
 
1) 车库层高与项目定位不匹配;
 
2) 车库层高过高,增加不必要的建设成本;
 
3) 车库层高不足,不满足规范且影响停车使用;
 
设计指引
 
1) 车库层高的计算公式:
 
车库层高=结构高度+喷淋管高度或电缆桥架高度(两者取大值)+风管高度+楼地面装修面高度+车库最小净高.
 
2) 车库层高的考虑因素及确定
 
    a)上表数据没考虑人防。若有人防,应根据人防等级,应经计算后确定结构高度及层高;
 
    b)负1层结构高度已考虑消防车荷载(20kN/㎡)。若无,应经计算后确定结构高度及层高;
 
    c)若采用的结构形式与上表不一致时,应经计算后确定结构高度及层高;
 
    d)结构高度取值是按 8.1mX8.1m 柱网考虑的经验值;
 
二、覆土厚度
 
规范依据
 
各地要求不同,应按项目所在地的绿地管理技术规定执行
 
常见问题
 
1) 覆土厚度不满足当地绿地管理技术规定;
 
2) 覆土厚度过厚,增加不必要的建设成本;
 
3) 覆土厚度不足,不满足景观及总平面管网要求;
 
设计指引
 
1) 应根据当地绿地管理技术规定确定覆土方案和计算覆土厚度;
 
2) 根据小区场地竖向布置,按照减少土石方开挖原则来考虑覆土厚度;
 
3) 根据多利用场地原始土壤少采用车库屋顶覆土来分配绿化面积,确定覆土厚度;
 
4) 应满足景观要求,确定覆土厚度;
 
5) 应满足总平面管网要求,确定覆土厚度;
 
三、人防面积及布置
 
规范依据
 
各地要求不同,应按项目所在地的人防管理技术规定执行
    a)所有建筑均按建筑形式分类,指标计算与使用功能无关。计算方法:(1)十层以上(含十层)的建筑,应修建“满堂红”防空地下室,可按其第十层标准面积指标计算;(2)十层(不含十层)以下,基础埋深超过 3 米(含 3 米)的建筑,应按其面积(含地下)的 3%修建;(3)十层(不含十层)以下,基础埋深不超过 3 米的建筑,应按其面积(含地下)的 2%修建;(4)单建工程(地上建筑投影范围之外的地下建筑)应按其面积的 30%修建。如一栋建筑既有高层又有多层,应按上述要求对建筑进行竖向分割后,分类计算应建设人防面积指标。
 
    b)为小区配套建设的中小学、幼儿园、市政站点等可不结合修建防空地下室。如上述项目与其它建筑合并设置,应将其面积指标扣除。
 
设计指引
 
1) 平战结合;
 
2) 为减少人防对车库的干扰,将人防布置在次要交通流线区域;
 
3) 为节约建造成本,多建物资储备所、少建人员掩蔽所;
 
4) 避免出现人防门在平时开启后对车位影响;
 
5) 人防的防护单位尽可能做大,并结合防火分区进行分隔,以节约建设成本;
 
6) 车库通向人防单元通道的门采用活门槛;
 
四、地下车库防水及排水
 
规范依据
 
1) 《地下工程防水技术规范》GB50108-2008;
 
2) 《种植屋面工程技术规程》JGJ155-2007;
 
设计指引
 
1) 防水措施及办法
 
确定正确及合理的防水等级;
 
确定正确及合理的主体结构、施工缝、后浇带、变形缝的防水措施;
 
尽量采用不设或少设变形缝的结构方案;
 
处理好车库底板、顶板、侧墙的防水构造;
 
根据当地气候条件及施工进度,在成本许可的情况下,选择合理的防水材料;
 
2) 排水措施及办法
 
在最下边一层的车库底板处,沿挡墙四周设置排水沟(沟宽 300,起点深 150,坡度 0.5%),以防挡墙渗水;
 
3) 在车库坡道处设置截水沟:
 
连接室内外的车库坡道:应在坡道顶和底均设置截水沟(沟宽 300,起点深 300,坡度 1%);若坡道上空全无或部分无遮盖物,原则上应在坡道上再增加一截水沟,以防雨水过大、出现雨水顺坡流淌而影响车库使用。
 
非连接室内外的车库坡道:应在下的坡道口设置截水沟(沟宽 300,起点深 150,坡度 0.5%),以防止车库清洗时,污水顺坡道串楼层流淌。
 
4) 地下室顶板排水:
 
确定找坡方式(结构找坡还是建筑找坡): 优先选择结构找坡;具体情况,要视车库屋面大小、屋面形状的规则性、屋面给排水系统的排水方案、建筑室外内高差处理等情况来定;
 
北方地区视具体情况确定是否需要找坡;
 
确定合理的排水方案(排水组织方向、间距),结合场地情况,尽量分区、分段、分方向的进行排水;
 
排水坡度≥1%;
 
六、地下车库细部做法
 
设计指引
 
1) 地下汽车库在出入地面的坡道端应设置与坡道同宽的截流水沟和耐轮压的金属沟盖及闭合的挡水槛。
 
2) 汽车库的停车位的楼地面上应设车轮挡,车轮挡宜设于距停车位线为汽车前悬或后悬的尺寸减 200mm 处,其高度宜为 150~200mm,车轮挡不得阻碍楼地面排水。
 
3) 汽车库的楼地面应采用强度高、具有耐磨防滑性能的非燃烧体材料。
 
4) 汽车库内坡道面层应采取防滑措施,并宜在柱子、墙阳角及凸出构件等部位设防撞措施。
 
5) 汽车库内应在每层出入口的显著部位设置标明楼层和行驶方向的标志,宜在楼地面上用
 
彩色线条标明行驶方向和用10~15cm 宽线条标明停车位及车位号。在各层柱间及通车道尽端应设置安全指示灯。

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