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地下停车场车库平面图CAD规划设计内容

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地下停车场车库平面图CAD规划设计内容2019-12-02



创安顺地下停车场平面图CAD设计内容包含不限于1.车位优化及编号(对车位进行位置、数量、尺寸调整);2.地面标线、箭头等;3.天空指示牌(灯箱、铝材选);4.交安辅助设施(减速带、广角镜、挡车器等);5.墙柱面色带分区(复杂分区按照面数计费);6.地面地坪漆填充;7.清单数量统计

 
 
 1、总平面的设计
 地下车库在总平面的位置应该要方便进出,并且要与人行道远离开来。汽车的坡道位置应该尽量的靠近出入口的位置,这样最偶的目的是减少液氨汽车的光线的干扰以及小汽车的噪音的干扰。一般来说地下车库的坡道是不小于2个的,但是当车辆数小于100的时候是可以设置一个的,当停车的数量超过500量的时候是需要设置3个以及以上的坡道的。当然如果条件允许的话50--100两车库容纳量的最好也设置2个坡道。
 
 
 2、平面设计
 汽车的坡道是有一定的分类的,按照平面的形式来分的话,可以分诶直线坡道、曲线坡道、螺旋坡道等等。按照规定出入口汽车的坡道,小型车的单车行驶为3.5m,双车行驶为6.0m。汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。所以,汽车坡度单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。在平面设计中最好采用直线坡道,少用一些曲线坡道。在混合坡道中,直线和曲线相交接的部分一定奥是相切的关系,不应该出现折线,不然的话,这是不符合标准,也是存在危险的。
 
 
 3、剖面设计
 在地下停车场剖面设计中,当汽车坡道的纵向坡度大于10%的时候,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。这样设置缓坡的主要目的是放置囚车的某些部位与地面出现摩擦。另外缓坡坡度是要保证与它相连接的正常坡度的1/2,一定是这个数值。在实际情况中其实曲线缓坡是更实用的。在实际的使用中会更平滑,更舒适。曲线缓坡超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环
 
大多数路面设计是根据施工完成时使用道路的交通情况而设计的。然而,随着停车场的建设,使用停车场最多的交通是在建设阶段。设计出来的效果图可以在施工期提前把施工完成的样子直观的展示完工后停车场与全景车库的效果帮你用计算机绘制出来,这就是3D立体效果图,可以让你一目了然的了解这个设计方案施工出来的停车场客户是否会喜欢,容易让客户看清;一旦停车场建成,汽车将在停车场区域,卡车或公共汽车将在指定的车道或环形路线。因此,必须根据施工交通和施工顺序来选择路面结构。这些人行道一般是分阶段修建的。在设计停车位时,为提高地下停车场的停车面积利用率,需依照行车道两侧布置停车位的原则进行车位排放,停车方式采用前进停车后退出车垂直式或后退停车前进出车垂直式,停车场车位安排一般不宜采用斜放式停车。第一阶段是在准备好的路基上铺设集料、底座和沥青基层,或在准备好的路基上直接铺设沥青基层。由于重型卡车的存在,路面的损坏并不是意料之外的。应该考虑进出该地区以及该地区内的交通流量。为了安全和方便,在规划时也必须考虑到行人交通,还必须在离设施最近的地方提供残疾人停车区。
 
 
施工方可根据创安顺停车场设计的停车场图纸数据更好的估算出停车场施工材料的用量,提前选备材料,节约时间避免浪费。 
 
施工人员可根据停车场图纸更好的施工,施工图上明确的标示出尺寸,工艺,安装等施工,在根据停车场图纸设计与现场的实际情况发现问题的情况下及时修正,停车场平面图从而避免出现不必要的错误及返工等麻烦,以便加快工程进度,可大为有效的节约材料及人工成本。
 

深圳市创安顺设计有限公司19年专注于停车场设计工程、车库全景效果图设计、地坪漆墙面设计、艺术墙设计、停车场全面效果图设计、停车场车位效果图设计;在停车场规划和设计之初即根据停车场现实条件预判后期的运营管理需求,将解决方案融入设计,为您的停车场提供科学合理的最优化规划设计方案。

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