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停车场规划建设紧跟政府停车产业化

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停车场规划建设紧跟政府停车产业化2019-09-15



 
 
停车产业被定义为“停车场规划、建设、经营和政府管理的活动,构成了有机的整体,形成一个完整的产业体系和动态过程”。它停车场建设不是一个简单的活动,结构合理、稳定、高效、良性循环的有机系统,其核心操作以市场为导向。
 
 
 
停车产业化不仅是整合现有的停车服务行业的过程,同时也是持续改进企业管理产业体系各个方面。在纵向方向上要考虑停车场的规划、建设、管理和经营;在横向上要统筹资金、技术和人员。产业物资集约化和停车服务专业化,实现停车产业全面社会化。
 

 
政府主导下建设智能化停车场显得非常必要。
 
1.新建路外公共停车场
 
根据城市发展现状和路外市场为导向的发展,促进公共停车场的建设,大约需要三个阶段和三种市场模式
 
新建路外公共停车场的阶段-模式
 
 
2.已建路外公共停车场
 
(1)租赁开发经营模式。
 
(2)移交—经营—移交模式。
 
 
创新停车产业化政策框架体系
 
停车产业化政策广义上包含促成停车产业形成、发展、完善,以及保障这个过程顺利实现,并最终成为政府管理手段(TDM)的政策、法规、管理办法等的有机结合体。结合前面章节的分析,以下脉络清晰可见:政府主导,规划为先,政策支持,技术保障。
 
 
这样一个复杂的系统工程只有完全发挥政府的主导功能方能实现。无论是规划制定和政策导向,还是建设管理及技术支持都离不开政府支持。因此,将政府导向放在首位。在具体实施上,针对现行停车法规存在的问题,一方面应加紧修订完善现有的《停车场建设和管理规定》和《停车场(库)设置标准》等主要停车法规
 
 
另一方面尽快制定、健全《停车场(库)管理办法》(及实施细则)、《营业性停车设施收费办法和收费标准》《停车场建设基金征收管理使用办法》《配建车位建设差额费征收管理办法》以及《鼓励民间投资经营公共停车设施办法》等急需的重要停车法规,以达到初步形成主干停车法规体系。
 
 
同时还应严格执行对违规者的强制、处罚规定,保证停车法规的严肃性、权威性。并加强对法规的宣传教育,提高停车者遵守停车法规的意识和守法自觉性。

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